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30 May 2023 04:12:19 pm
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絶縁テープの噺
23 May 2023 12:18:02 pm
半田付けして配線を結束したらビニールテープを巻きますよね、、絶縁すると言うんですが、このテープの善し悪しの噺をしましょう。
上記の手法には梨地（半艶消し黒）テープを巻くのが普通です。それをコルゲートチューブ（プラスチックのチューブに入れて日本は配線の取廻しをして来ました。擦れや折れに強く、世界一の強度の配線取り廻し方法と思います。日本の配線は切れない、、チューブや配線を隠すための筒状の部品を造って来たからです。また、配線皮膜のビニールのしなやかさ、耐久性を見ても古い昭和の日本車と外車を比べると一目瞭然です。ゴムとビニールの加工において日本に適う国は有りません。
対してヨーロッパは別の手法で車両を生産して来ました。配線は日本と同じ、それを前後に引き廻す手法に違いが有ります。配線の束をチューブに通すのではなく、ＴＥＳＡと言う布のバンテージで締め付けて棒状にして車体内部を引き廻して居ます。アメ車は？ビニールテープで束にして引き廻しです。
これがＴＥＳＡテープです。高いです。ビニールテープの１０倍します。欧州車の電装系を弄る電装屋はこれを多用します。しかしながら、自分は使いません。え？高いからだろ？って、、違います。別の理由です。古いベンツやＢＭＷの車内で、腋臭臭やカビ臭を嗅いだ覚えは有りませんか？そう、これ布のバンテージです。日本では高温多湿でカビが発生し、１、２年で臭いを出すのです。相当改良されたのですが、やはり余り乗らない、つまり空気の対流しない状況が続くとカビが発生します。糊部分の環境が悪いようです。また、２０年位前ですが、ホルムアルデヒドの害が有ると囁かれました。アレルギー系統の症状が出るかも知れないと言われて、現在の欧州車は使わなくなってきている傾向にあります。噂の真偽は判りませんが。
変わってアセテートのテープが使われるようになりました。
同じ布のバンテージですが、ビニール系と一目見て判る色目です。艶々しています。先のＴＥＳＡが綿とか麻的な天然素材系統だったのに対して、化学繊維的な印象です。これが抗菌防カビに強く、自分達が巻くのならばこちらが優秀と思います。ＶＷ、ＡＵＤＩ、ＢＭＷ／ＭＩＮＩ、ベンツなどの２０１０年車以降の車は殆どこれになって来ています。それ以降の欧州車は腋臭臭がしなくなりましたね、、時々２０００年頃の車に乗ると強烈な匂いがする時があります。知らない方はベンツの匂いとか、ＢＭＷ臭とか言って有難がってますが大きな間違いなんです。
自分、商売を始めたころは２０００年代の初め頃でしたので、９０年代の欧州車とアメ車を沢山弄りました。アメ車は臭くないですが、欧州車はほとんど全車臭かったのを覚えています。純正のバンテージが匂いを出してるのは作業してれば直ぐに判ります。それを電装業者は同じテープで更に巻いて作業する。なんで？？と思ってました。
ヤレ、線の噛み込み部分が二枚歯だとか、配線太さに拠って幾つもサイズを変えているとか言いますが、、、
�“湘追佞韻望，觴衙，鰐気い里縫侫薀ぅ垢筌┘譽�トロタップ。なんで？？
��日本製のデンカか矢崎に勝る絶縁テープは無いのにＴＥＳＡ、、、なんで？？
この業界、おかしな事がまかり通って居て、なんで？なんで？？と思う事が沢山ありました。
�，篭欧蕕�高い料金を取るために、または他の業者との差別化を図るために余計な事をしたのだと思われます。
�△聾従貂邏箸箸�、半田付けの作業が熱を出す為にそうじゃない手法での結線を良しとしたのでしょう。最近なんか、半田付けの後を見て、配線をよってビニールテープを巻いただけと指摘される始末。ビニールテープを剥がして半田跡を見せると納得するが、エレクトロタップで作業してくれと言われます。弊社はエレクトロタップでの作業は一切致しません。ダメならば作業業者から外して頂きますと抗議します。でも外れた事は有りません。簡易式結線具が良しで、本当の結線方法が駄目な訳がないのです。インチキが本物に勝るようならばこの仕事辞めます。
正しい事を正しいと言って排除される世の中に誰がしたんでしょうね？より簡易的な作業を正当化する為に色々な御託を並べて正当化しようとしますが、それは本当に判る者が見ればやはりインチキになります。だから自分は、自分だけは本当を追求するために独りの自営業を続けて、最後にやり通したと言って辞めねばなりませんね。それが自分の我とは思って居りません。昔ながらの正式な方法だからです（きっぱり）
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新型シビックＲ出来ました。
15 May 2023 07:05:08 am
弊社ＶＩＰの新車で、寒いうちから取り組んでいた現行シビックＲ（ＦＬ５型）にトドメを刺して遣りました！！
クラッチの制御不足が解消せず、やはり純正クラッチスイッチを組み込んで回路を造り、スターターの時だけその回路を経由してクラッチが踏まれた電位を作り出します。実にクラッチ一式で３万以上の純正部品が必要ですが、鍵を内蔵したりはしません。
１、ニュートラルを確認してブレーキを踏みながらサイドブレーキ（エレクトリック）を掛けます。
２、ブレーキから脚を放してＶＩＰＥＲのスタートボタンを押します（ハザード７回）
３、車から降りて外からＶＩＰＥＲのリモコンでロックします。
４、アイドリングは停まって、ミラーが畳まり、純正アラームのランプが点滅、ＶＩＰＥＲも武装開始です。
エンジンが掛ったまま、車から降りれると言う事はニュートラルに決まってる訳ですね。その後、１度でもドアを開けると、上記の１ー４はデリートされ、再度の設定が必要です。でも、これってＭＴオーナーは毎回遣ってることです。万が一シフトが入って居れば上記の手続きが出来ないので、スターターは受け付けません。もう２０年以上前から高度なシステムの外国製セキュリティはこう言った、ＭＴ車モードを持って居ました。が、スターターとしてみると、フットブレーキ、サイドブレーキ、ドア開閉、回転パルス（エンジンの回転信号）などを摂るために、施工者としては煩わしい作業で、工賃が高い事になります。しかし、上記の作業で施工すると絶対走らないマニュアル車のリモコンスターターが完成します。
最近では現行ジムニーやマツダのＣＸ＃などが頻繁に入庫して来ます。年間に２０−３０台程度ですが、マニュアル車でのリモコンスターターを付ける業者は居ない為、重宝がられますね。ポルシェ９１１、アウディＴＴＳ、フェラーリ３４８、ローバー・ディフェンダー等の輸入車も何台も付けました、この辺は２０万コース＝２泊３日です。怖
でも、大切なお車で走ってナンボのお考えの方は、セキュリティ付きのＶＩＰＥＲ５７０６／５９０６をお勧めします。キャブ車以外は全て付きますよｗｗ
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ウポポイの事
30 Apr 2023 01:15:50 pm
自分を知る、本州のお客様に読んで頂きたい文章です。
先日、白老町のＶＩＰ宅で作業がありまして、ウポポイの近くを通りました。
ウポポイって、何で今なの？
どうして、ほぼ絶滅に近い先住民（１３０００人と言われる）の文化と共生？１００年以上前に、土人と言って和人（大和民族）に溶け込めとか、鮭や鹿を摂って喰ってはいかんとか、刺青を入れるなとかの虐めをして絶滅に追いやったのは和人です。そうです、私たちの先祖はアイヌ民族を虐めて、蔑んで、学校なども一緒には通わせず、職業などでも差別をしてきたのです。それが今になって、ほぼ居ない人達の文化を紹介して金を稼ごうと言うのは何でなの？ですよね、、
気になってましたので、その経緯を調べて見ました。自分、若い時分に平取町とか穂別町などに営業で廻ってましたので、アイヌのおっちゃんやおばちゃんと普通に交流してまして、一切差別視しないタイプです。そこの娘に恋した事もあります（ぽ、照）
「上がれ、飯喰って行け、風呂入れ、泊れ」何人ものアイヌの親父さんに言われましたね。自分もそんな人々が好きでした。
どうも国連で少数民族の保護や差別をなくそうと音頭をとった事に、当時の政権（故安部首相）が反応して２００億円の拠出をし、コロナ騒ぎで開園が遅れて昨年になったようです。建設費は内閣府拠出ですね。現在の経営はアイヌ財団が行って居るとウィキペディアでは綴ってあります。当初１００万人／年の来場を見込んだが、２５万になってしまった、、これはコロナのせいだと文春では書いてます。
自分が子供の頃は普通の小学校に、恐らく？？と思われる生徒が１クラスに１名は居ました。確かに自分と違う風貌でした。子供なのに手の甲の毛が黒く太い、脛もしかりです。でも差別などしてませんし、普通に自分と同じ言葉を使ってましたし勉強も運動も一緒にしてました。しれが中学生くらいになると自然と付き合いが無くなって来たのを覚えて居ます。たまに会うと髭が凄く濃くて、眼窩は落ちくぼみ、彫が深く、外国人？に見えるのです。ちょっと怖い的な印象が残って居ます。今で言えば良い男とも言えるでしょう。阿部寛みたいなイメージです。
次に自分が民族の違いを意識したのは、先の２０代前半の日高地方です。タイヤ販社の営業で白老から富川まで走って居ました（会社は苫小牧）。鵡川、富川、平取に行くと和人のアイヌ差別を感じました。口ひげのサイン（鼻の下に毛が生えている動作）をするのです。面と向かって嫌味も言うし、商品も有るのに無いと追い返す。そんなのを頻繁に見ました。でも自分の取引先でアイヌの社長が経営する店に、自分は普通に訪問し、取引をします。皆良い人です。自分（私）に差別の気持ちが全く無いので、めんこい＝かわいい と言って贔屓にして貰ってました。で、別の和人経営の店に行くとそれが可愛く無いと言って文句言われるんです 「あそこも取引してるのか？」「お前のバンが停まってた」どちらとも付き合いが難しのが１年経たずに解りました。会社の先輩から営業引継ぎした時も、ここは難しい土地だからって言われてました。
その頃、平取町では、町の中心を流れる沙流川と言う大きな河川にダム（二風谷ダム＝ニブダニダム）を造って居まして、そのダムにアイヌのおっちゃんの家が水没する予定だったんです。すると今度は和人は賠償金を貰って高台に新築で家を建てたとか、ぼろ儲けとか、妬む訳ですよ、、、でもね、、平成の５年とか迄、そこの河畔はアイヌの聖地だったんですよ、お祭りも葬儀も全部その河畔で遣ってたの。それが和人の灌漑治水政策の為に水没して嬉しい訳がないでしょう？自分、そのお祭りにも参加した事有って、何千年も昔から唄で語り継がれたお祭りを年に１度するんです。もし、和人がそんな憂き目を、外国人から強制されたらどうでしょうか？我慢出来ませんよね？主権論で抗議するでしょう？本州の川にダムを造るのとは意味が違ってたんです。その聖地の河畔の上にダムならば聖地が残りますが、、で、その上にも２つの大きな湖のようなダムが有るんですから、不要だったのでは？と思っちゃいましたね、、
ウポポイでした。
虐めて、差別して、土地を追って、食料も獲れなくして、民族絶滅に追いやったのに、国連で少数民族うんぬんと言ったら直ぐに金を出す日本政府はオカシイデスね。世界中に少数民族が居て、今聞えるのは中国のウイグル、チベット差別やアメリカのインディアン、エスキモーの差別。古くはユダヤ人差別など、人間は大勢になると少ない奴を虐める。
白人はそれ以外の有色人種を差別して馬鹿だと決めつけました。そこに明治時代の日本人が日露戦争に勝ったもんだから少々変わってくる、、でも太平洋戦争の時でも僕らの先祖はＪＡＰ（ジャップ＝黄色い猿）ですから差別されてるんです。アメリカ国内の黒人も最近まで（今でも）苦しんだって事が伝えられます。太平洋戦争の意義ってここに有ります。この後、何十年も掛かって、少しづつアジア、アフリカが主権を出張できるようになります。太平洋戦争を日本が起こさなかったら今の日本人はアイヌと同じ道を辿ったのかも？知れません。今は白人と交渉や商売が出来るでしょう？これは太平洋戦争で散った英霊の功績と思います。
僕らは、人は皆同じだ。同じ心を持ってるんだ、同じ権利があるんだって世界中に豪語しなくては活けません。アイヌを滅ぼした事を忘れず、教訓にして自分の心を洗濯（？）しなくては活けません。そう言った意味で、先祖の贖罪と反省のシンボルとしてウポポイを潰しては活けないと思いました、、
３０年も前に平取で出逢った人々はもう亡くなって居ると思いますが（自分が５０代ですから）、今も残るアイヌの血を引いた方は嬉しいでしょうか？あのおっちゃんはあの世で喜んで居るでしょうか？叶うなら、墓前で手を合わせたいと思います（涙）
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